6月19日，上汽通用别克品牌正式推出全新纯电E5，定价14.99万元至16.99万元，试图在竞争激烈的15万级纯电SUV市场中占据一席之地。
新款别克纯电E5提供三款车型：515KM先享版（14.99万元）、545KM智享版（15.99万元）和620KM尊享版（16.99万元）。相比老款，新车起售价有所下探，并进行了配置升级。
有意思的是，上汽通用为新款E5还推出了行业首创的“零自燃”承诺，若新车发生自燃事故，将赔付用户一辆全新车。但“零自燃”承诺的实际执行效果和用户接受度，仍需市场观察。
还有提供了三电终身质保、至高2万元置换补贴、免费车机流量及车联服务等权益。
新款E5基于奥特能2.0平台打造，采用76.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程最高达620公里。电池系统通过7重防护设计，包括高性能电芯、电池热安全防护等，宣称可实现“单体电芯热失控后无热蔓延，静置2周不起火、不爆炸”。
新车支持3C充电倍率，10分钟补能可增加210公里续航，-7℃低温环境下电池容量保持率大于95%。
外观方面，新别克纯电E5采用别克PURE Design全新设计语言。前脸采用封闭式中网设计，更简洁干练，进一步降低风阻并提升辨识度。家族式双飞翼造型头灯采用精致镭雕和Evonik光幕技术，营造出极具科技感的光影效果。
全系标配30英寸一体弧面6K屏、V5.0车机系统及CarPlay iOS26系统，新增了一些场景化功能，AI语音引擎支持连续指令执行。此外，还提供了高德地图、双层流空调、BOSE音响系统等配置，以及22分贝的静音科技。
新款E5在车身尺寸和空间方面具有一定优势。全车可触皮质软包覆面积提升至64%，新增IP面板、中央扶手等区域的皮质包裹。储物空间方面，提供31处贴心储物设计及502L-1658L可变后备箱。
新款E5的上市，直接面对比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4、小鹏G6等15万级纯电SUV的竞争。凭借价格下探和配置升级，新车试图吸引油车用户的换购需求，以及追求高性价比的纯电消费者。
然而，在品牌认知度、智能化水平等方面，别克仍需与自主品牌和造车新势力展开激烈竞争。
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